Haaptstrooss >> Gesondheetsausbildung >> Plangt eng Rees? Bereet mat dësen Tipps sou datt d'COPD Iech net zréckhält

Plangt eng Rees? Bereet mat dësen Tipps sou datt d'COPD Iech net zréckhält

Plangt eng Rees? Bereet mat dësen Tipps sou datt dGesondheetsausbildung

Wann Dir COPD hutt, oder een kennt deen et mécht, wësst Dir datt Sauerstoffunterstëtzung wuel fir op d'mannst e puer deeglech Aktivitéiten néideg ass. An dat heescht eng portabel Eenheet-déi net grad e perfekte Rees-Buddy ass. Awer dat heescht net datt et Iech sollt zréckhalen mat COPD ze reesen.





Chronesch obstruktiv Lungenerkrankung, oder COPD, deckt tatsächlech eng Rei aner Longekrankheeten an der selwechter Kategorie abegraff Emphysem, Asthma a chronesch Bronchitis. Säin Markenzeechen ass eng Onméiglechkeet niewent häufigen Husten, Piff, a Broscht Schmerz oder Dichtheet ze otmen.



Rees ass ganz méiglech fir Leit mat COPD a ville verschiddenen Etappen, seet de Bill Clark, Senior Direkter vum Gemeinschaftsengagement bei der COPD Fondatioun . Et ass net besonnesch gutt fir Leit déi voll Sauerstoff Benotzer sinn, awer fir all aner ass et méiglech. Dir musst just gutt viraus plangen a plangen.

Hei ass wéi Dir mat COPD op Haaptarten Transport reest.

Pläng

Fléien als COPD Patient ass komplizéiert awer definitiv machbar. All Etapp vun Ärer Rees wäert verschidden Ufuerderungen hunn.



Virum Fluch

Den éischte Schrëtt fir mat COPD ze fléien ass d'Fluchgesellschaft fir eng gefuerdert Form ze kontaktéieren. Dës Dokumentatioun muss vun Ärem Dokter ënnerschriwwe ginn an ausgefëllt sinn ier Är Rees, also loosst vill Zäit dofir. Dir musst Äre verschriwwene Literfloss detailléieren, wann Dir Sauerstoff fir d'Rees braucht (beim Start a Landung, oder am ganze Fluch), a wéi eng Eenheet Dir benotzt. Dir musst och sécher sinn datt Dir genuch Batteriekapazitéit fir de Fluch hutt.

Dir musst 150% Batteriekapazitéit hunn, seet de Clark. Dat heescht genuch fir Är Rees, plus 50% méi fir Verspéidungen ze berechnen.



Um Fluchhafen

Och wann Dir kee Gepäck kontrolléiert, musst Dir de Check-in Guichet besichen ier Dir duerch d'Sécherheet gitt. Si erfuerderen Iech Äert Typ vu Sauerstoffkonzentrator ze bestätegen (d'Maschinn déi Sauerstoff liwwert) a verifizéiert datt Dir genuch vun enger Batteriefournisse fir d'Rees hutt.

Bei der Sécherheet, sidd bereet datt Äre Konzentrator op Bommelee kontrolléiert gëtt. Wann Dir Äre Sauerstoff net laang genuch ofhuele kënnt fir duerch d'Sécherheet ze kommen, kritt Dir e speziellen Duerchmusterung a Pat-Down, also gitt sécher op de Fluchhafen mat vill Zäit virum Fluch.



An denkt drun ëmmer fir Rollstullhëllef ze froen. Dir wäert méi séier duerch d'Sécherheet kommen a wäert net midd ginn ze probéieren op Äert Gate ze kommen - wat géif heeschen datt Dir Äert Sauerstoff opdréine musst. Frot et och op Ärer Destinatioun fir Iech bei Är nächst Paart ze huelen oder op Gepäckfuerderung.

RELATED : 5 Tipps fir mat Rezeptmedikamenter ze reesen



Boarding, fléien a landen

Informéiert d'Crew Dir braucht extra Zäit fir datt Dir fréi u Bord kënnt - egal ob Dir Sauerstoff benotzt oder net, seet de Clark. Dee Wee wäert Dir net kämpfen an enger Masse ze sinn oder ze waarden fir Iech an Ärem Sëtz nidderzeloossen.



Am Fliger wäert Dir normalerweis e Fënstersëtz hunn fir Sauerstoff Schlauch z'erméiglechen (gitt sécher datt Dir virdru geruff hutt fir d'Airline ze wëssen datt Dir et braucht).

Sauerstoffschnouer oder Schlauch ginn eng Gefor wann Dir de Fliger evakuéiere musst, erkläert de Clark. Wann Dir an engem Gangssëtz wär, géifen aner Leit iwwer Äre Schlauch trippelen a probéieren erauszekommen.



Iwwerwaacht d'Sättigung vu Sauerstoff an Äre roude Blutzellen am ganze Fluch. Dir kënnt dëst mat engem Pulsoximeter maachen, e portable Gerät dat Iech un Äre Fanger hänkt. Héich Héichte kënnen heeschen datt Äre Kierper méi schwéier muss schaffen fir déi selwecht Quantitéit u Sauerstoff anzehuelen. Déi gedréckter Kabinn op engem Fliger kann et schwéier maachen ze otmen - dat heescht Dir musst Äre Sauerstofffluss erhéijen.

Dir wëllt vläicht och Är Flëssegkeetsaufnahme am Fliger sou vill wéi méiglech probéieren ze limitéieren, well wéi de Clark feststellt, an engem Fliger op d'Buedzëmmer ze goen, wann Dir am Sauerstoff sidd, ass Hell op Rieder.

Zich

Anscheinend ass d'Zuchrees mat COPD déi einfachst Method fir vum Punkt A op de Punkt B. ze kommen. Et ass wichteg d'Zuchgesellschaft unzeruffen fir ze kucken datt se spezifesch Sauerstoffregelen hunn, an Dir wëllt kontrolléieren ob et Outlets am Zuch sinn fir Är Sauerstoffkonzentrator um Ladegerät, awer soss sidd Dir gutt lass. Genéisst d'Schinnen!

Booter

Croisièresschëffer a Schëffer kënne schwiereg fir COPD Patienten sinn, och wann d'Mierloft Är Symptomer besser fillt. Ofhängeg vun der Bühn vun Ärer COPD, braucht Dir net nëmmen eng portable Sauerstoff Eenheet fir ronderëm d'Schëff ze goen, awer Dir braucht och eng Heemunitéit fir nuets ze schlofen. Ier Dir fortgitt, seet d'Clark, kontaktéiert d'Croisièrefirma fir ze kucken ob Dir Ären Sauerstoff steckte kënnt, wann Hëllef verfügbar ass fir Äre Sauerstoff u Bord um Schëff ze kréien an an Äert Zëmmer, a wann d'Schëff Noutliwwerung huet sollt Är Sauerstoffausrüstung fällt aus.

Wann Dir en Héichflosspatient sidd, sinn d'Croisières wahrscheinlech net bescht fir Iech.

De Moment mat portable Konzentratoren, déi meescht vun hinnen ausgestallt sinn dräi Liter kontinuéierlech, sot de Clark. Wann Dir iwwer dësem Niveau sidd, ass et wierklech net sécher. Dir konnt net tatsächlech ronderëm d'Boot goen oder Ären Zëmmer verlassen. Dir musst op eng Heemmaschinn gebonne sinn oder e grousse portable Tank hannert Iech droen, awer déi meescht Croisièretransporter erlaben net kompriméiert Sauerstoffbehälter wéinst Bommrisiken.

Gesond bleiwen

Wann Dir e Patient sidd deen mat COPD reest, ass dee gréisste Risiko net wéi Dir reest oder wou Dir gitt - et sinn d'Leit déi Dir niewendrun reest. Gitt sécher datt Dir Viraussetzunge maacht fir halen ewech vun all Keimen dat kéint an der recirculéierter Loft, Uewerflächen oder Husten an der Géigend bleiwen, besonnesch op Fligeren. Bleift um neiste Stand vu Gripp an enger Longenentzündung Impfung kann Äre Kierper immun halen fir Otmungsproblemer ze bekämpfen.

Et ass ratsam eng Mask ze droen wann Dir am Fliger an am Terminal sidd, seet de Clark. Dir sollt de Sëtz an den Tablett mat iergendengem Reinigungspad wëschen. Si si ganz germy.

Egal wéi eng Zort Rees, awer, seet d'Clark dat Wichtegst wat Dir maache kënnt ier Är Rees ass fir Är Sauerstoffbedierfnesser ze plangen a kontrolléiert mat Ärem Dokter fir sécher ze sinn datt et sécher ass ze goen.